THE DARK HORSE – SLALOM
Chaque planche FUTURE FLY est unique. Réunies, elles forment une gamme cohérente, fruit d’années d’expériences et d’heures de test sur l’eau.
Les planches Future Fly sont la parfaite adéquation entre construction haut de gamme et shapes de qualité.
Pour 2022, la quête sans fin de la perfection nous a poussé à peaufiner certains modèles, mais aussi à en créer des 100% nouveaux, comme les planches de medium qui voient leurs shapes complètement revus.
Un nouvel atelier de R&D a été créé afin de développer les prototypes qui deviendront les planches de série de demain. Nous utilisons les dernières technologies et outillages disponibles, afin que notre créativité n’ait pas de limites. Après des heures de tests et de modifications, seules les meilleures planches partent en production dans notre usine de production, qui nous garantit la construction la plus rigide et nerveuse, mais aussi une finition et des designs (peintures métallisées) qui font de nos flotteurs des œuvres d’art.
Nos planches sont plus solides et durables qu’aucune autre sur le marché !
BETE DE VENT FORT
La DH 97 est un outil parfaitement réglé pour le slalom baston.
Son outline régulier sur toute sa longueur permet des entrées de courbes très serrées, des sorties avec un maximum de vitesse, le tout avec beaucoup de facilité.
Pour 2022, la 97 se voit à nouveau dotée d’un pont concave, qu’il a fallu combiner avec de nouveaux cut-outs travaillés au mm près.
Le résultat est une planche avec plus de vitesse maximale, de contrôle et un Jibe encore amélioré.
La planche reste stable même dans les plus grosses rafales et peut supporter des vents encore plus forts qu’avant.
Son pont creusé offre une longueur de rail immergée parfaite, lui permettant aussi de générer du lift et de garder sa vitesse dans les trous d’airs, mais aussi d’être utilisée avec des voiles plus grandes en utilisant simplement un aileron plus grand.
Comme toutes les planches Future Fly de course, elle dispose d’une peinture métallisée et d’une finition unique.
- 4 vis par footstrap, empêchant la rotation en navigation
Remarque : Des essais poussés ont été réalisés pour améliorer les performances des cut-outs. Des caméras embarquées ainsi que des drones sont utilisés, mais également des programmes d’analyse des écoulements de l’eau validés par des essais physiques.
TECH DETAILS
| VOLUME | 97L |
| WEIGHT | 5,7kg |
| WIDTH | 62cm |
| LENGTH | 224cm |
| SAIL SIZES | 5,0 – 7,8 (Perfect for 5,0 – 7,0) |
| BOX | Short Tuttle |
RECOMMENDED Z FINS SIZES
5,0 to 6,0 – 30, 31 ZSLM S or S – or CF S-
6,0 to 7,0 – 31, 32, 33 ZSLM S – or CF S-
7,0 to 8,0 – 32, 33, 34 Z SLM S – or CF s-
The numbers above are a guide and can vary depending on your weight.
POWERED BY Z-FINS
All Future Fly boards are developed with and powered by Z fins and foils. That means you choose to purchase our boards with the matching Z fin or foil for an additional cost.
BUY ON OUR STORE
LA VALEUR SURE
La petite sœur de la 117 se voit dotée d’un shape 100% nouveau, amélioré sur tous les points.
Elle a été développée sur les mêmes bases que la nouvelle 117, jouant le rôle de la planche de medium à tout faire, avec un confort et des vitesses de très haut niveau.
Quelques points clés :
- Un arrière légèrement plus large à l’OFO, qui améliore le replacement et le confort grâce à une position de pieds plus parallèle.
- Rocker plus bas à 150 cm de l’arrière, avec un V plus prononcé, permettant une vitesse améliorée, un planning plus prompt, des sorties de courbes plus rapides et un confort général supérieur.
- Nez plus fin et étroit pour une meilleure aérodynamique et un meilleur contrôle
- Rails plus doux à hauteur du pied de mât, pour un carving serré et un grip accru lors des jibes.
- Outline harmonieux qui génère confort et contrôle
- Cut-outs agressifs de forme triangulaire qui génèrent vitesse exceptionnelle, grip, et une assiette parfaite
- Comme toutes les planches Future Fly de course, elle dispose d’une peinture métallisée et d’une finition unique.
- 4 vis par footstrap, empêchant la rotation en navigation
Remarque : Des essais poussés ont été réalisés pour améliorer les performances des cut-outs. Des caméras embarquées ainsi que des drones sont utilisés, mais également des programmes d’analyse des écoulements de l’eau validés par des essais physiques.
Ce flotteur a été testé par Taty Frans et Arnon Dagan dans les conditions de mer et de vent les plus variées. Eau plate, clapot haché et houle.
TECH DETAILS
| VOLUME | 107L |
| WEIGHT | 6.3kg |
| WIDTH | 70cm |
| LENGTH | 228cm |
| SAIL SIZES | 5,0 – 7,8 (Perfect for 6,5 – 7,8) |
| BOX | Short Tuttle |
RECOMMENDED Z FINS SIZES
6,0 to 7,0 – 35, 36 ZSLM S – or CF S-
7,0 to 8,0 – 36, 37, 38, ZSLM S – or CF S-
8,0 to 8,6 – 38, 39 ZSLM S – or S – – Or CF S-
The numbers above are a guide and can vary depending on your weight.
POWERED BY Z-FINS
All Future Fly boards are developed with and powered by Z fins and foils. That means you choose to purchase our boards with the matching Z fin or foil for an additional cost.
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MACHINE DE COURSE INARRETABLE
La taille centrale de notre gamme est un shape 100% nouveau, complètement revu pour 2022. La 117 est désormais significativement plus rapide, elle jibe mieux, est plus confortable et plus facile à piloter.
Quelques points clés :
- Un arrière légèrement plus large à l’OFO, qui améliore le replacement et le confort grâce à une position de pieds parallèle.
- Rocker plus bas à 150 cm de l’arrière, avec un V plus prononcé, permettant une vitesse améliorée, un planning plus prompt, des sorties de courbes plus rapides et un confort général supérieur.
- Nez plus fin et étroit pour une meilleure aérodynamique et un meilleur contrôle
- Rails plus doux à hauteur du pied de mât, pour un carving serré et un grip accru lors des jibes.
- Outline harmonieux qui génère confort et contrôle
- Cut-outs agressifs de forme triangulaire qui génèrent vitesse exceptionnelle, grip, et une assiette parfaite
- Comme toutes les planches Future Fly de course, elle dispose d’une peinture métallisée et d’une finition unique.
- 4 vis par footstrap, empêchant la rotation en navigation
Remarque : Des essais poussés ont été réalisés pour améliorer les performances des cut-outs. Des caméras embarquées ainsi que des drones sont utilisés, mais également des programmes d’analyse des écoulements de l’eau validés par des essais physiques.
Ce flotteur a été testé par Taty Frans et Arnon Dagan dans les conditions de mer et de vent les plus variées. Eau plate, clapot haché et houle.
Plage d’utilisation : c’est le mot clé de cette planche ! la DH 117 couvre un large panel de conditions avec une excellence hors norme.
Elle est un peu plus large que la moyenne des slalom medium du marché, mais avec des rails doux et assez rentrés. Cela donne une surface mouillée moindre et des jibes très doux.
Design des cuts-outs pour un maximum de puissance et d’accélération, outline plus tendu au niveau du talon arrière pour plus de confort et de puissance lors de l’engagement du rail.
Une carène et un outline arrière en forme de missile vous propulserons à des vitesses supersoniques dans un confort absolu.
TECH DETAILS
| VOLUME | 117L |
| WEIGHT | 6.6kg |
| WIDTH | 73cm |
| LENGTH | 228cm |
| SAIL SIZES | 6,5 – 8,6 (Perfect for 7,0 – 8,6) |
| BOX | Short Tuttle |
RECOMMENDED Z FINS SIZES
6,5 to 7,5 – 36, 37 ZSLM S – or CF S-
7,5 to 8,5 – 36, 37, 38 ZSLM S – Or CF s-
8,5 to 9,0 – 38, 39, 40 ZSLM S –
The numbers above are a guide and can vary depending on your weight.
POWERED BY Z-FINS
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LE BOURREAU DE TRAVAIL
Avec ses 75 cm de large, elle s’intercale parfaitement entre la 117 et la 132. Elle génère assez de puissance pour supporter des voiles de 9,0m² mais offrira un maximum de confort et de contrôle à son pilote quand les conditions vont se durcir.
La 122 est livrée en 2022 avec des cut-outs redessinés, qui rendent cette planche fantastique encore plus rapide, grâce à un parfait compromis entre puissance et lift, avec toujours des rails doux et un outline harmonieux.
- Comme toutes les planches Future Fly de course, elle dispose d’une peinture métallisée et d’une finition unique.
- 4 vis par footstrap, empêchant la rotation en navigation
Remarque : Des essais poussés ont été réalisés pour améliorer les performances des cut-outs. Des caméras embarquées ainsi que des drones sont utilisés, mais également des programmes d’analyse des écoulements de l’eau validés par des essais physiques.
TECH DETAILS
| VOLUME | 122L |
| WEIGHT | 6.9kg |
| WIDTH | 75cm |
| LENGTH | 228cm |
| SAIL SIZES | 7,5 – 9,0 (Perfect for 8,0 – 9,0) |
| BOX | Foil box long Tuttle |
RECOMMENDED Z FINS SIZES
7,5 to 8,0 – 38, 39 ZSLM S – or S – –
8,0 to 9,5 – 39, 40 ZSLM S – or S – –
8,5 to 9,0 – 41, 42 ZSLM S – or S – –
The numbers above are a guide and can vary depending on your weight.
POWERED BY Z-FINS
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BETE DE VENT LEGER
Partir au planning dans des vents supers légers, naviguer comme si vous étiez sur une petite planche : notre bête de vent léger propose un outline rond et compact.
Cette planche plane très tôt mais se tient extrêmement loin dans le clapot et le vent plus fort.
Les entrées et sorties de jibes sont extrêmement précises et douces, ce qui donne un avantage énorme en course, quand vous vous battez avec des compétiteurs qui naviguent sur des planches trop encombrantes.
Le design des cuts-outs a été redessiné en 2021 pour un maximum de puissance et d’accélération, l’outline est plus tendu au niveau du talon arrière pour plus de confort et de puissance lors de l’engagement du rail.
Une carène et un outline arrière en forme de missile vous propulserons à des vitesses supersoniques dans un confort absolu.
TECH DETAILS
| VOLUME | 132L |
| WEIGHT | 7.4kg |
| WIDTH | 85cm |
| LENGTH | 226cm |
| SAIL SIZES | 8,0 – 10,0 (Perfect for 8,5 – 9,5) |
| BOX | Foil box long Tuttle |
RECOMMENDED Z FINS SIZES
8.0 to 8.5 – 44, 43, 42 ZSLM S – or S – –
8.5 to 9.0 – 44, 45 ZSLM S – or S – –
9.0 to 9.5 – 44,45 ZSLM S – or S – –
9,5 to 10,0 – 45, 46, 47, 48 ZSLM S – or S – –
The numbers above are a guide and can vary depending on your weight.
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| Board | Volume (liters) | Width (cm) | Length (cm) | Weight (kg) | Fin box | Sail sizes | Construction | Foot strap plugs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dark Horse 97 | 97 | 62.5 | 231 | 5.7 | Short Tuttle | Up to 7.0 | Carbon Madness | Double Plug anti- twist power system |
| Dark Horse 107 | 107 | 70.5 | 231 | 6.3 | Short Tuttle | Up to 7.8 | Carbon Madness | Double Plug anti- twist power system |
| Dark Horse 117 | 117 | 72.5 | 231 | 6.6 | Short Tuttle | Up to 8.6 | Carbon Madness | Double Plug anti- twist power system |
| Dark Horse 122 | 122 | 75 | 228 | 6.9 | Foil Tuttle/Long Tuttle | Up to 9.0 | Carbon Madness | Double Plug anti- twist power system |
| Dark Horse 132 | 132 | 85 | 226 | 7.4 | Foil Tuttle/Long Tuttle | Up to 9.5 | Carbon Madness | Double Plug anti- twist power system |
THE DARK HORSE FR
De nos jours les planches de slalom doivent être super rapides, tout en offrant confort de conduite et facilité dans les jibes.
C’est le confort général qui peut parfois faire gagner des courses.
Les DH FR étaient à la base une expérience de transformation de nos deux Dark Horse les plus faciles de la gamme : la 107 et la 122.
Nous avons ajouté des positions de straps supplémentaires, certaines plus faciles d’accès, le tout dans une construction « Elite Flex » plus tolérante.
Les versions FR sont une excellente alternative offrant un éventail de configurations illimitées.
Straps centrés pour faciliter le chaussage des straps et les jibes, ou positions excentrées pour appuyer sur le rail au maximum et libérer le cheval sauvage qui dort en elle.
THE DARK HORSE – SLALOM
Chaque planche FUTURE FLY est unique. Réunies, elles forment une gamme cohérente, fruit d’années d’expériences et d’heures de test sur l’eau.
Les planches Future Fly sont la parfaite adéquation entre construction haut de gamme et shapes de qualité.
BETE DE VENT FORT
La DH 97 est un outil parfaitement réglé pour le slalom baston.
Son outline régulier sur toute sa longueur permet des entrées de courbes très serrées, des sorties avec un maximum de vitesse, le tout avec beaucoup de facilité.
Pour 2022, la 97 se voit à nouveau dotée d’un pont concave, qu’il a fallu combiner avec de nouveaux cut-outs travaillés au mm près.
Le résultat est une planche avec plus de vitesse maximale, de contrôle et un Jibe encore amélioré.
La planche reste stable même dans les plus grosses rafales et peut supporter des vents encore plus forts qu’avant.
Son pont creusé offre une longueur de rail immergée parfaite, lui permettant aussi de générer du lift et de garder sa vitesse dans les trous d’airs, mais aussi d’être utilisée avec des voiles plus grandes en utilisant simplement un aileron plus grand.
Comme toutes les planches Future Fly de course, elle dispose d’une peinture métallisée et d’une finition unique.
- 4 vis par footstrap, empêchant la rotation en navigation
Remarque : Des essais poussés ont été réalisés pour améliorer les performances des cut-outs. Des caméras embarquées ainsi que des drones sont utilisés, mais également des programmes d’analyse des écoulements de l’eau validés par des essais physiques.
TECH DETAILS
| VOLUME | 97L |
| WEIGHT | 5,7kg |
| WIDTH | 62cm |
| LENGTH | 224cm |
| SAIL SIZES | 5,0 – 7,8 (Perfect for 5,0 – 7,0) |
| BOX | Short Tuttle |
RECOMMENDED Z FINS SIZES
5,0 to 6,0 – 30, 31 ZSLM S or S – or CF S-
6,0 to 7,0 – 31, 32, 33 ZSLM S – or CF S-
7,0 to 8,0 – 32, 33, 34 Z SLM S – or CF s-
The numbers above are a guide and can vary depending on your weight.
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LA VALEUR SURE
La petite sœur de la 117 se voit dotée d’un shape 100% nouveau, amélioré sur tous les points.
Elle a été développée sur les mêmes bases que la nouvelle 117, jouant le rôle de la planche de medium à tout faire, avec un confort et des vitesses de très haut niveau.
Quelques points clés :
- Un arrière légèrement plus large à l’OFO, qui améliore le replacement et le confort grâce à une position de pieds plus parallèle.
- Rocker plus bas à 150 cm de l’arrière, avec un V plus prononcé, permettant une vitesse améliorée, un planning plus prompt, des sorties de courbes plus rapides et un confort général supérieur.
- Nez plus fin et étroit pour une meilleure aérodynamique et un meilleur contrôle
- Rails plus doux à hauteur du pied de mât, pour un carving serré et un grip accru lors des jibes.
- Outline harmonieux qui génère confort et contrôle
- Cut-outs agressifs de forme triangulaire qui génèrent vitesse exceptionnelle, grip, et une assiette parfaite
- Comme toutes les planches Future Fly de course, elle dispose d’une peinture métallisée et d’une finition unique.
- 4 vis par footstrap, empêchant la rotation en navigation
Remarque : Des essais poussés ont été réalisés pour améliorer les performances des cut-outs. Des caméras embarquées ainsi que des drones sont utilisés, mais également des programmes d’analyse des écoulements de l’eau validés par des essais physiques.
Ce flotteur a été testé par Taty Frans et Arnon Dagan dans les conditions de mer et de vent les plus variées. Eau plate, clapot haché et houle.
TECH DETAILS
| VOLUME | 107L |
| WEIGHT | 6.3kg |
| WIDTH | 70cm |
| LENGTH | 228cm |
| SAIL SIZES | 5,0 – 7,8 (Perfect for 6,5 – 7,8) |
| BOX | Short Tuttle |
RECOMMENDED Z FINS SIZES
6,0 to 7,0 – 35, 36 ZSLM S – or CF S-
7,0 to 8,0 – 36, 37, 38, ZSLM S – or CF S-
8,0 to 8,6 – 38, 39 ZSLM S – or S – – Or CF S-
The numbers above are a guide and can vary depending on your weight.
POWERED BY Z-FINS
All Future Fly boards are developed with and powered by Z fins and foils. That means you choose to purchase our boards with the matching Z fin or foil for an additional cost.
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MACHINE DE COURSE INARRETABLE
La taille centrale de notre gamme est un shape 100% nouveau, complètement revu pour 2022. La 117 est désormais significativement plus rapide, elle jibe mieux, est plus confortable et plus facile à piloter.
Quelques points clés :
- Un arrière légèrement plus large à l’OFO, qui améliore le replacement et le confort grâce à une position de pieds parallèle.
- Rocker plus bas à 150 cm de l’arrière, avec un V plus prononcé, permettant une vitesse améliorée, un planning plus prompt, des sorties de courbes plus rapides et un confort général supérieur.
- Nez plus fin et étroit pour une meilleure aérodynamique et un meilleur contrôle
- Rails plus doux à hauteur du pied de mât, pour un carving serré et un grip accru lors des jibes.
- Outline harmonieux qui génère confort et contrôle
- Cut-outs agressifs de forme triangulaire qui génèrent vitesse exceptionnelle, grip, et une assiette parfaite
- Comme toutes les planches Future Fly de course, elle dispose d’une peinture métallisée et d’une finition unique.
- 4 vis par footstrap, empêchant la rotation en navigation
Remarque : Des essais poussés ont été réalisés pour améliorer les performances des cut-outs. Des caméras embarquées ainsi que des drones sont utilisés, mais également des programmes d’analyse des écoulements de l’eau validés par des essais physiques.
Ce flotteur a été testé par Taty Frans et Arnon Dagan dans les conditions de mer et de vent les plus variées. Eau plate, clapot haché et houle.
Plage d’utilisation : c’est le mot clé de cette planche ! la DH 117 couvre un large panel de conditions avec une excellence hors norme.
Elle est un peu plus large que la moyenne des slalom medium du marché, mais avec des rails doux et assez rentrés. Cela donne une surface mouillée moindre et des jibes très doux.
Design des cuts-outs pour un maximum de puissance et d’accélération, outline plus tendu au niveau du talon arrière pour plus de confort et de puissance lors de l’engagement du rail.
Une carène et un outline arrière en forme de missile vous propulserons à des vitesses supersoniques dans un confort absolu.
TECH DETAILS
| VOLUME | 117L |
| WEIGHT | 6.6kg |
| WIDTH | 73cm |
| LENGTH | 228cm |
| SAIL SIZES | 6,5 – 8,6 (Perfect for 7,0 – 8,6) |
| BOX | Short Tuttle |
RECOMMENDED Z FINS SIZES
6,5 to 7,5 – 36, 37 ZSLM S – or CF S-
7,5 to 8,5 – 36, 37, 38 ZSLM S – Or CF s-
8,5 to 9,0 – 38, 39, 40 ZSLM S –
The numbers above are a guide and can vary depending on your weight.
POWERED BY Z-FINS
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LE BOURREAU DE TRAVAIL
Avec ses 75 cm de large, elle s’intercale parfaitement entre la 117 et la 132. Elle génère assez de puissance pour supporter des voiles de 9,0m² mais offrira un maximum de confort et de contrôle à son pilote quand les conditions vont se durcir.
La 122 est livrée en 2022 avec des cut-outs redessinés, qui rendent cette planche fantastique encore plus rapide, grâce à un parfait compromis entre puissance et lift, avec toujours des rails doux et un outline harmonieux.
- Comme toutes les planches Future Fly de course, elle dispose d’une peinture métallisée et d’une finition unique.
- 4 vis par footstrap, empêchant la rotation en navigation
Remarque : Des essais poussés ont été réalisés pour améliorer les performances des cut-outs. Des caméras embarquées ainsi que des drones sont utilisés, mais également des programmes d’analyse des écoulements de l’eau validés par des essais physiques.
TECH DETAILS
| VOLUME | 122L |
| WEIGHT | 6.9kg |
| WIDTH | 75cm |
| LENGTH | 228cm |
| SAIL SIZES | 7,5 – 9,0 (Perfect for 8,0 – 9,0) |
| BOX | Foil box long Tuttle |
RECOMMENDED Z FINS SIZES
7,5 to 8,0 – 38, 39 ZSLM S – or S – –
8,0 to 9,5 – 39, 40 ZSLM S – or S – –
8,5 to 9,0 – 41, 42 ZSLM S – or S – –
The numbers above are a guide and can vary depending on your weight.
POWERED BY Z-FINS
All Future Fly boards are developed with and powered by Z fins and foils. That means you choose to purchase our boards with the matching Z fin or foil for an additional cost.
BUY ON OUR STORE
BETE DE VENT LEGER
Partir au planning dans des vents supers légers, naviguer comme si vous étiez sur une petite planche : notre bête de vent léger propose un outline rond et compact.
Cette planche plane très tôt mais se tient extrêmement loin dans le clapot et le vent plus fort.
Les entrées et sorties de jibes sont extrêmement précises et douces, ce qui donne un avantage énorme en course, quand vous vous battez avec des compétiteurs qui naviguent sur des planches trop encombrantes.
Le design des cuts-outs a été redessiné en 2021 pour un maximum de puissance et d’accélération, l’outline est plus tendu au niveau du talon arrière pour plus de confort et de puissance lors de l’engagement du rail.
Une carène et un outline arrière en forme de missile vous propulserons à des vitesses supersoniques dans un confort absolu.
TECH DETAILS
| VOLUME | 132L |
| WEIGHT | 7.4kg |
| WIDTH | 85cm |
| LENGTH | 226cm |
| SAIL SIZES | 8,0 – 10,0 (Perfect for 8,5 – 9,5) |
| BOX | Foil box long Tuttle |
RECOMMENDED Z FINS SIZES
8.0 to 8.5 – 44, 43, 42 ZSLM S – or S – –
8.5 to 9.0 – 44, 45 ZSLM S – or S – –
9.0 to 9.5 – 44,45 ZSLM S – or S – –
9,5 to 10,0 – 45, 46, 47, 48 ZSLM S – or S – –
The numbers above are a guide and can vary depending on your weight.
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| Board | Volume (liters) | Width (cm) | Length (cm) | Weight (kg) | Fin box | Sail sizes | Construction | Foot strap plugs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dark Horse 97 | 97 | 62.5 | 231 | 5.7 | Short Tuttle | Up to 7.0 | Carbon Madness | Double Plug anti- twist power system |
| Dark Horse 107 | 107 | 70.5 | 231 | 6.3 | Short Tuttle | Up to 7.8 | Carbon Madness | Double Plug anti- twist power system |
| Dark Horse 117 | 117 | 72.5 | 231 | 6.6 | Short Tuttle | Up to 8.6 | Carbon Madness | Double Plug anti- twist power system |
| Dark Horse 122 | 122 | 75 | 228 | 6.9 | Foil Tuttle/Long Tuttle | Up to 9.0 | Carbon Madness | Double Plug anti- twist power system |
| Dark Horse 132 | 132 | 85 | 226 | 7.4 | Foil Tuttle/Long Tuttle | Up to 9.5 | Carbon Madness | Double Plug anti- twist power system |
THE DARK HORSE FR
De nos jours les planches de slalom doivent être super rapides, tout en offrant confort de conduite et facilité dans les jibes.
C’est le confort général qui peut parfois faire gagner des courses.
Les DH FR étaient à la base une expérience de transformation de nos deux Dark Horse les plus faciles de la gamme : la 107 et la 122.
Nous avons ajouté des positions de straps supplémentaires, certaines plus faciles d’accès, le tout dans une construction « Elite Flex » plus tolérante.
Les versions FR sont une excellente alternative offrant un éventail de configurations illimitées.
Straps centrés pour faciliter le chaussage des straps et les jibes, ou positions excentrées pour appuyer sur le rail au maximum et libérer le cheval sauvage qui dort en elle.
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